中欧关系
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中欧关系
中国将解除对欧洲议会议员的制裁

在美国对华加征145%关税的背景下，中国加大力度争取欧盟的支持。

贸易
一周世界舆论聚焦：中日欧有无可能联手对美？

曹辛：如果中日关系改善，对日本对美外交而言，绝对是有正面作用的杠杆，而欧盟近日也就美欧关税问题暗示将与亚洲（中国）加强合作。

中欧关系
特朗普贸易战升温，中国寻求与欧盟重启关系

面对美国高额关税，中国寻求加深与欧盟的关系，为中国产品寻找替代市场，欧盟领导人也公开表态要加强合作，但双方仍需克服诸多分歧。

美欧关系
意大利总理梅洛尼试图启动美欧贸易谈判

意大利总理将于周四与特朗普会面，而布鲁塞尔方面称对华盛顿的要求一无所知。

FT大视野
欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转，如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术，正如中国过去所做的那样。

欧洲市场
如何通过中欧合作，将美国关税危机转化为中企出海新势能？

地缘政治及出海研究学者孙心悦表示，唯有将如今美国的咄咄逼人和欧洲的分裂转化为战略纵深，中企方能在“去风险”浪潮中构建不可替代性。

中欧关系
有了特朗普，中欧离解决双方贸易争端不远了

张冬方：特朗普企图彻底破坏世界贸易秩序，反而让中欧在寻求稳定和确定中找到了共同点。

中欧关系
中企在欧投资遭审视的背后

张冬方：虽说美国对欧政策不会决定欧盟对华政策，但前者在很大程度上会影响到后者。

中欧关系
欧盟呼吁同中国“通过谈判达成解决方案”应对美国关税

冯德莱恩与李强通电话后表示，面对美国关税，欧盟和中国应该努力“通过谈判达成解决方案”，为全球经济提供“稳定性和可预测性”。

比亚迪
在欧洲逆风前行的比亚迪

张冬方：中国车企只有在德国汽车制造商的大本营有所推进，才算得上在欧洲取得了实质性的进展。

中欧关系
英国学者莱奥尼：乌克兰冲突变局下的欧洲

伦敦国王学院的国防研究助理教授莱奥尼表示，特朗普显然想继续让欧洲国家分裂并远离中国，但该政府制造的混乱也为中欧关系改善提供了机会。

比亚迪
欧盟对比亚迪匈牙利工厂展开补贴调查

在欧尔班为匈牙利吸引大量中国投资的背景下，欧盟委员会就比亚迪在匈牙利的电动汽车工厂是否获得中国政府补贴启动了调查。

全球经济
特朗普2.0的“全球大交易时刻”

宋欣：特朗普的商人思维将外交舞台变成了交易市场，在他的眼中一切都有一个可交易的价格，这必然对世界格局带来诸多不确定性影响。

中欧关系
习近平不出席中欧建交50周年峰会

中方告诉欧盟官员，中国总理李强将前往布鲁塞尔会晤欧洲理事会和欧盟委员会的主席。

中欧关系
每周时事分析：中国借助欧洲应对美俄接近

曹辛：美俄和解态势决定了中国需要扩大中美俄三大力量圈，寻找新的合作力量。中国将推动欧洲成为入圈的力量，并成为中国的合作者。

中欧关系
每周时事分析：中欧应适时建立战略合作关系

曹辛：此时的中国无疑是受到欧洲欢迎的，这是中国自身的实力使然；面对美俄的接近，中国也非常需要在欧洲有一支制衡力量。

慕尼黑安全会议
2025慕安会：多极化世界下的新变局

王辉耀、苗绿：欧方经过“情绪上”的困扰挣扎，终于理性接受当前现实，并以报告形式正式认可并接受多极化世界到来。

汽车业
在欧中国车企的“韧劲”一面

张冬方：难道中国车企在欧洲只能靠接手欧洲品牌、以欧洲面孔出现才有机会吗？

电池
欧洲可能沦为中国电池制造商的“装配厂”

一个环境活动组织警告称，欧盟需要制定监管框架，确保亚洲企业做出技能转让，作为获得国家补贴的条件。

中欧关系
继电动汽车之后，欧盟正对中国的另一“便宜货”宣战

张冬方：在欧委会看来，中国电动汽车和类似于Shein和Temu的电子商务平台的商业模式没有差别，都属于逐底竞争。

美国经济
喜欢或者仇恨，特朗普主义都在那里

高辰：虽然表面上有很多不同，特朗普主义与40年前的里根革命却拥有相似的韵律，对内回响着“政府是你的问题”，对外回响着以实力求和平的单边主义。

中欧关系
欧盟在中美之间左右摇摆

张冬方：随着特朗普的上台，中欧贸易关系似乎变得更加扑朔迷离。

中欧关系
奔驰CEO：欧盟应欢迎中国车企赴欧设厂

康林松称，欧盟与其对中国电动汽车征收关税，不如借鉴当年中国邀请欧洲车企赴华设厂的做法，鼓励中国汽车制造商在欧盟落地生产。

中欧关系
从全球化到本地化：中欧合作的新篇章

鲁乙己：近年从全球化到本地化的转变标志着中欧商业合作动力结构的深刻演变。这一变化正在重塑中欧两个地区满足本地需求的方式，促进经济包容性的发展。

中欧关系
盘点2024中企出海欧洲（二）中国电动汽车：或收兵避险，或迎难而上

张冬方：欧洲本土车企已经意识到反补贴税只是权宜之计，而留给他们的机会窗口可能只有两三年的时间。

2024年度报告
盘点2024中企出海欧洲（一）：动力电池：中企积极入欧，欧盟在追赶与共存中摸索

张冬方：2024年，中国电池企业的入欧主流模式仍然是进军模式，中国动力电池制造商中的头部企业几乎均在欧洲推进投资建厂进度。

2024年度报告
盘点2024年中德经贸关系（一）：动摇

张冬方：中德经贸关系在经历了长久的蜜月期之后，进入了动摇的阶段。更关键的问题是，此阶段是旁支末节，还是趋势，甚至成为主流？

2024年度报告
盘点2024年中欧经贸之 “你来我往”（二）：克制回应的中方

张冬方：在美国科技上遏制中国、欧盟和欧盟国家在“去风险”路线上仍不得要领的背景下，中国仍然有争取欧盟的动机和动力。

咏竹坊
地缘政治迭加低流动性 中欧通未能起飞

中国最近采取多项举措，推动企业在英国和德国上市，但缺乏流动性和地缘政治紧张局势仍然是重大障碍。

2024年度报告
盘点2024年中欧经贸之“你来我往”（一）：密集出击的欧方

张冬方：2024年中经贸关系果然跌跌撞撞，反补贴调查只是欧方密集出击中的其中一“击”，此外还伴随着一系列“侧击”。

宁德时代
宁德时代联手斯泰兰蒂斯在西班牙建厂

这家耗资逾40亿美元的电池工厂将是宁德时代在欧洲的第三个大型投资项目。该厂也将推动斯泰兰蒂斯转向电动汽车。

中欧关系
西班牙学者胡里奥：特朗普时代的欧美关系与欧中商业咨询市场的潜力

胡里奥表示，特朗普不一定会“让美国再次伟大”，但肯定会让欧盟变得更加一体化和强大。世界联系愈加紧密，“边缘参与者”会发挥更大角色。

中欧关系
在不确定性中，中欧贸易关系未来五年有哪些可以确定的？

张冬方：现在留给欧盟的困境是，继向重要贸易伙伴中国开战之后，又得开启与最重要贸易伙伴之间的第二个贸易战场吗？

产业政策
欧盟将在补助计划中要求中国企业转让技术

欧盟将首先在12月份一项价值10亿欧元的电池开发拨款招标中，引入要求中国企业在欧洲设厂并转让技术的新条款。

匈牙利
欧尔班指望中国投资重振匈牙利经济

匈牙利在过去两年获得逾四分之一的中国对欧投资。但与此同时，出于对匈牙利法治的担忧，欧盟扣留了对该国的巨额转移支付。

智能手机
中国智能手机厂商拟进军欧洲高端市场

真我、OPPO和荣耀等中国品牌正寻求借助技术含量更高的产品在欧洲市场叫板三星和苹果。

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