汽车
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FT中文网

特斯拉
美国将放宽被马斯克批评的自动驾驶汽车规定

美国国家公路交通安全管理局将简化自动驾驶汽车上路的流程。

埃隆•马斯克
马斯克的工作方向从政府效率部转回特斯拉

这位亿万富翁涉足政府之际，中国竞争对手对其电动汽车企业构成的竞争也日益激烈。

自动驾驶
中国车企避免高调宣传自动驾驶

小米SU7撞车事故促使行业监管机构介入，在上海车展前警告企业不要夸大宣传辅助驾驶功能。

美英关系
英国表示可能降低美国输英汽车关税

英国财政大臣表示，可以与华盛顿达成协议，但坚称英国不会降低食品或汽车标准。

美国政治与政策
特朗普计划豁免汽车制造商部分关税

这是经过汽车行业高管近几周的激烈游说后，特朗普做出的又一次贸易战让步，标志着特朗普在其最激进的关税上的又一次后退。

关税
奔驰掌门人警告：欧美关税造就30多年来“最复杂”局面

康林松在中国最大车展上表示，这家德国车企“在所有方向上开展进出口业务的能力”受到影响。

关税
行业警告关税或使英国豪车企业面临裁员

汽车业负责人表示，阿斯顿•马丁和其他依赖美国市场的品牌可能需要政府补贴的强制休假计划等援助。

特斯拉
Lex专栏：马斯克“舒适区”的边界在哪里？

特斯拉的股价要跌到什么程度，他才会重新把双手放回方向盘？

埃隆•马斯克
马斯克称将减少白宫顾问工作，重新聚焦特斯拉

特斯拉的利润在过去三个月出现大幅下滑。但马斯克强调，他不会完全离开政府工作，并称可能会在特朗普任期结束前一直担任DOGE的象征性负责人。

本田
Lex专栏：日本车企在美国的成功或变成一种负担

如何应对关税给曾为美国就业和经济增长做出贡献的日本汽车制造商带来挑战。

电动汽车
中国宁德时代称其电池充电速度已经超越比亚迪

宁德时代声称，新款旗舰电池续航里程可达520公里，而比亚迪的续航里程为470公里。

保护主义
美国汽车关税的破坏性历史脉络

贝蒂：美国通过筑起其在国际场合大肆抨击的贸易壁垒，亲手葬送了自身在汽车制造业的历史优势。特朗普的关税政策只会让美国在这一领域落后得更远。

汽车
西方车企吸收中国本土技术，谋求在中国东山再起

西方车企吸收中国本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相，这将是对他们“在中国，为中国”战略的首次考验。

稀土
中国稀土出口管制引发库存担忧

贸易商和汽车业高管称，最新出台的稀土出口管制措施可能导致汽车生产停工。如果中国完全切断出口，境外企业的磁铁库存将在数月内耗尽。

气候变化
欧洲中右翼呼吁放宽2035年汽车绿色转型目标

欧洲人民党主席韦伯表示，欧盟应放弃其2035年后全面禁止销售内燃机新车的规定。

美国经济
美国消费者赶在特朗普汽车关税生效前抢购汽车

美国3月汽车销量激增，原因是消费者试图赶在特朗普的激进关税生效之前购买大件商品。

欧洲公司
汽车制造商和零部件供应商为惩罚性关税成本而战

冲突发生之际，汽车公司正与特朗普举行紧急谈判，以阻止25%的进口关税。

FT大视野
欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转，如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的中国车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术，正如中国过去所做的那样。

保护主义
特朗普给比亚迪送上大礼

Yoon：缺席美国市场一度被视为比亚迪的一个弱点，但现在它却变成了一项战略资产。

唐纳德•特朗普
特朗普称要“帮助”汽车行业，车企股价大涨

美国总统承认，汽车企业要实现在美国生产“需要一点时间”。

美国政治与政策
美国发起可能导致对芯片和药品加征关税的新调查

此举为贸易战可能急剧升级铺平了道路，特朗普还表示正在考虑“措施帮助汽车公司”。

FT商学院
“应该在这里制造”：俄亥俄州对特朗普关税动荡不以为然

俄亥俄州的企业表示，特朗普的措施将促进美国制造业的发展。

FT商学院
雷诺成为特朗普关税混乱的赢家

这家与行业动荡隔绝、规模较小的法国集团寻求通过提高电动汽车和混合动力汽车销量摆脱困境。

特斯拉
美国交通安全监管机构裁员，自动驾驶专家受冲击

马斯克的裁员运动对监管自动驾驶技术的工作人员影响较大，这或许会反过来阻碍特斯拉的无人驾驶布局。

初创企业
韩国Poen引领电动汽车电池翻新之路

这家初创公司找到了一个利基市场，为损坏或有故障的电动汽车电池提供翻新。

大众汽车
大众在华电动汽车销量下滑，欧洲销量翻番

这家德国车企在欧洲和美国的电动汽车交付量迅猛增长，与此同时，特斯拉在欧洲销量大幅下滑。

自动驾驶
英国人工智能初创企业Wayve与日产达成首份汽车制造商协议

该协议标志着这家自动驾驶初创公司加速全球扩张计划的一个重要里程碑。

汽车
特朗普关税导致美国港口变成进口汽车“停车场”

车企正将大量汽车暂存在美国港口并暂时停止发货，以尽量减少特朗普日益升级的贸易战带来的冲击。

关税
关税战背后的硬政治回归

徐瑾：关税战已经回到硬政治博弈，软性的舆论战意义不大。贸易本质上属于无限游戏，而地缘政治可能就是零和博弈。中国应以长期主义的眼光对待当下棋局。

欧洲公司
投资者逃离欧洲汽车业，债务违约保险成本飙升

特朗普关税出炉后，投资者纷纷抛售该行业债券。阿斯顿•马丁的债券价格跌至新低，投资者加大对大众将在偿债方面陷入挣扎的押注。

保时捷
尽管美国需求激增，保时捷销量仍下降

这家跑车制造商在中国和德国遭遇大幅下滑。

电动汽车
中国汽车大战为什么这么“卷”

中国最大的十家电动汽车制造商占据八成市场份额，为了取得竞争优势，各家都在快速充电和自动驾驶系统等新功能上发力。

产业政策
英国降低电动汽车转型目标以应对关税打击

英国新规允许汽车制造商将完全混合动力和插电式混合动力汽车的销售期限推迟至2035年。

捷豹路虎
捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

唐纳德•特朗普
珠宝、箱包和烈酒成为特朗普贸易战的牺牲品

美国消费者可能会受到从航空到汽车等各个行业价格上涨的冲击。

亚洲科技聚焦
特斯拉与比亚迪命运迥异，格芯寻求合并

2025年的开局对比亚迪和特斯拉来说截然不同。

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